- Pintura da Barra Estabilizadora;
Pintura das Carcaças do Amortecedores Dianteiros e acompanha os cartuchos NOVOS COFAP comprados há 1 mês;
- Pintura dos Suportes do Parachoque Dianteiro e Coxim do Motor (Vermelho).
E algumas coisas compradas em Tatuí e outras aqui na Capital (Fiquei 4 dias lá), vamos da esquerda para a direita: 2 Suporte de Apoio de Mola Dianteiro, as 2 buchas da caixa de direção, Borracha do Suporte do Radiador, Bomba de Combustível Brosol, Pneuzinhos da Barra Estabilizadora Original Monroe Axios (comprei a mais para deixar de estoque, só usam 4, e como a marca genérica é uma porcaria e o preço muito bom, comprei a mais), e Coifas da Caixa de Direção.
E uma junta do cabeçote Sabó 1500 Álcool ( como vou usar o motor 1500 agora, iria ficar mais caro retificar o 1300 e além do mais ganho mais 200cc rsrsrs, eu tenho um kit de Juntas da Stevaux também, mas optei pela do cabeçote ser Sabó.
Comecei a limpar a caixa de direção e desmontá-la, mas preciso usar a morça e como não tenho ainda (vou comprar uma boa depois) eu já desmontei ela parcialmente e lixei, falta agora trocar os reparos e parece que ela não está muito legal, vamos ver se ainda vai prestar e comprar as borrachas que fazem o opoio dela na carroceria, os pivos eu já havia trocado antes de desmontar e estão bons...parece que as caixas dos uno são parecidas, depois vou verificar isso certinho e qualquer coisa troco com essa.
Bom é isso por enquanto...até mais
